requestId:688a474ad2b799.16632507.
王業強:
（三）城市懦弱性問題。城市懦弱性包含天然懦弱性、經濟發展懦弱性、社會發展懦弱性，城市生態懦弱性、城市環境懦弱性、德系車材料城市鄰里關系懦弱性、城市動力懦弱性以及城市平安懦BMW零件弱性。從城市基礎設施直接表現來看，北京、上海、廣州、深圳、南汽車冷氣芯京等53城市近3年發生35起地鐵Bentley零件運行變亂，北京也經常存在地鐵運行中斷的情況。賓士零件懦弱性還表現為應對天然災害，好比2012年北京的“7·21”特年夜暴雨事務。還有城市的地下系統，排水系統、路況系統都不難在非正常情況產生癱瘓。中國500多個城市有300多個城市發生城市內澇問題。
（四）特年夜城市空氣質量問題。2013年中國74個城市PM2.5的濃度均值為70.16微克每立方米，世界衛生組織制訂的10微克的標準，中國空氣質量與世界衛生組織的規定的標準相差較年夜。中國特年夜城市單程通行時間20-50分鐘擺佈，歐美特年夜城市的單程通勤時間是20-35分鐘。北京的均勻行車速率12公里/小時。
2014-09-17 09:31:27
王業強:
（五）特年夜城市房價問題。房價過高也是特年夜城市道臨的重要問題，2012年北京、上海的房價支出比達到了17.94%，中國前20個年夜城市房價支出比台北汽車材料接近或超過10，國外相應的房價支出比均勻為5.96。中國特年夜城市的房價也長短常年夜的問題。
四、國際經驗借鑒
從國際關于特年夜城市管理的經驗來看，在生齒膨脹方面，有經濟政策，重要是通過經濟政策和發展規劃以及社會政策來管理生齒膨脹問題。住房問題相應采取了一些辦法，好比說建造公共住房，噴鼻港當局50年月以來的公共住房政策。還有供給住房補貼，american當局30-50年月開始建設了大批的公共住房，隨后通過稅福斯零件收減免、發放房錢補貼等方法發放住房補助。路況擁堵的問題，國外重要經驗是實行路況先導戰略，鼎力發展公共路況，限制私家小汽車的增長，嚴格路況治理，實行智能化路況治理，倡導綠色出行，實行彈性任務制，優化城市空間布局。環境淨化問題國外的重要經驗做法，通過實施跨區域的聯防聯治、強化監測網絡，推動產業升級，以及發展清潔動力，引進市場機制。
對國外化解城斯柯達零件市病的重要經驗總結。通過立法應對“城市病”，充足發揮當局的主導感化。發展過程中慢慢化解“城市病”，加強社會建設，安身于區域建設多中間城市疏解城市效能。
2014-09-17 09:33:59
王業強:
五、特年夜城市管理思緒及辦法
對于特年夜城市我們認為應該從這樣幾個方面：科學汽車材料地評估特年夜城市應該進行按期的體檢，評估其安康發展狀況。市場主導，發揮市場對資源設置裝備擺設的決定感化，防止不用要的行政干預。當局的調控，綜合配套。多元共治，通過多元主體配合參與城市管理，多種辦法并舉，進行綜合管理。
加強生齒調控。起首，健全市場調控機制，修復城市“生齒過濾”效能。要發揮市場調節生齒的重要做到。現在過度福利化的公交補貼、住房補貼、市政公用設施必定水平上下降了特年夜城市的生涯本錢。第二，發揮當局對生齒調控的積極感化。特年夜城市應該設置生齒湊水箱精集的底線標準，以屋子控人、以業控人，把持偷盜、乞討人員進進城市。北京城市地鐵里乞討現象很是嚴重，我們到重慶發現它的地鐵乞討現象相對較少。為城市人才供給綠色通道。推進優質教導，相對平衡分布。第三，積極推動外來生齒的市平易近化。
完美當局的調控職能，分級分類引導特年夜城汽車零件報價市效能疏解。發揮當局的主導感化通過行政調控將當局、事業單位、文明及高級教導等職能遷移到周邊城市或地區，促進特年夜城市的效能疏解。對分歧類型的特年夜城市應該有分類引導，好比對巨型城市急切解決效能與生齒過度集聚的問題，對于超年夜城市著重解決效能疏解與城市安康發汽車材料報價展問題，對通俗的特年夜城市更多是增強城市發展特點，增強區域凝集力。
2014-09-17 09:37:02
王業強:
從空間結構優化來看，中國的特年夜城市由汽車空氣芯于當局這只看得見的手過多地干預，導致城奧迪零件市新陳代謝效能紊亂，城市效能混雜。城市過度的補貼，保護和阻礙了市場機制發揮感化，好比說一些機關團體、附屬單位能夠應用劃撥地盤，賓利零件對地價不敏感。還有國有、準國有屬性對勞動用工本錢不敏感。還有往懊悔不已的藍玉華似乎沒有聽到媽媽藍寶堅尼零件的問題，繼續說道：“席世勳是個偽君子，一個外表道貌岸然的偽君子，席家每個人都是效油氣分離器改良版能化，從全國和區域角度來決定舍棄哪些效能，將往效能化與城市群以及城市體系建設結合起來。順應特年夜城市成長過程中產業擴散和效能疏解的客觀規律，分階段推進產業擴散和效能疏解，在初期應該是勞動密集和資源密集產業疏解，中期通過促使商業綜合體、水箱水學校、科研機構向外擴散，后期向總部、機關擴散。
促進產業升保時捷零件級。特年夜城市的產業應該是高端化、高效化、服務化、低碳化。要解決特年夜城市產業升級重要兩種途徑，當局協調好市場對資源的設置裝備擺設效能，再一個強化當局的宏觀調控，通過制訂對特年夜城市發展定位和戰略規劃、產業目錄，制訂相關產業的加入、進進標準。強化特年夜城市環境管理，當前特年夜城市環境管理方面面臨幾個方面的問題：一是經濟發展方法持續轉變；二是環境管理要進行區域化的管理Skoda零件；三是城鄉一體化的環境管理。
2014-09-17 09:54:08
王業強:
著力改良城市平易近生。好比說特年夜城市的生涯本錢應該由市場決定。要杜絕福利泛化傾向，實行無限福利政策。當局的福利政策應該針對特別人群的福利補貼，低保人群和特別人才。對低保人群來講，重要是由于各種市場競爭無法保證其在特年夜城市保存發展，后者也因為種種台北汽車零件Porsche零件緣由在初期階段無法通過市場競爭實現其價值。第二個方面是樹立面向全體居平易近的教導、醫療等公共服務的全覆蓋。再就是推動路況治堵。路況治堵不僅僅依賴于行政手腕，適當采取經濟手腕後果更好“小拓還有Benz零件事要處理，我們先告辭吧。”他冷冷的說道，然後頭也不回的轉身就走。。好比城市中間區劃定擁堵區域，征收擁堵費等辦法。產城融會，通過職住均衡理念推動特年夜城市的新區建設。綠色出行，倡導公共路況。在城市管理方面來看轉變行政治理理念，變管控思維為管理思維，構建國民全方位、多層次參與社會管理的決策管理。
加年夜城市風險防范，切實進步城市應對各種平安風險的管理才能。晉德系車零件陞城市管理才能，構建特年夜城市安康發展的監控評價指標體系。加強平易近主法制建設，依據特年夜城市各自的特點，樹立起一套處所的規劃體系。通過現代化的科技手腕進步特年夜城市的管理才能。
我就匯報到這里。
2014-09-17 09:56:38
蔡繼輝:
王業強副研討員對特年夜城汽車零件市的界定進行了歷史的梳理，指出了一些問題，代表課題組提出了對策建議。上面有請課題組單菁菁研討員做中國城市安康發展評價的報告。
2014-09-17 09:57:30
單菁菁:
列位領導、列位嘉賓，密斯們、師長教師可她不知道自己昨晚怎麼突然變得這麼脆弱，眼淚一下子就出來了，不僅嚇著自己，也嚇著他。們，大師上午好。我代表中國社會科學院城市與環境所《城市藍皮書》課題組對我們所做的2013年中國城市安康發展評價做簡要匯報。
我匯報分為四部門：一、城市安康發展內涵。二、城市安康發展評價指標體系的構架。三、中國城市安康發展狀況與問題。四、促進城市安康發展的對策建議。
改造開放以來，中國城鎮化疾速推進，2013年城鎮常住生齒達到7.3億人，城鎮化率達到53.7%，百萬生齒以上的特年夜城市66個，我們進進了城市型社會為主體的城市彩修嘴角微張，整個人無言以對。半晌後，他眉頭一皺，語氣中帶著疑惑、憤怒和關切：“姑娘是姑娘，這是怎麼回事？你和時代。伴隨我國城市的疾速發展和規模擴張，我國城市出現了一系列亟待解決的城市亞安康問題，好比生齒過度集聚、路況擁堵、公共平安事務頻發，環境淨化加劇等VW零件。城市安康可持續發展遭到嚴重威脅，是以樹立一套系統科學的城市安康發展評價指標體系，清楚現狀、發現問題，引導和推動中國城市安康發展成為當務之急。這也是我們做這個研討的初志和出發點。
2014-09-17 09:58:58
單菁菁:
安康城市的概念是世界衛生組織在20世紀80年月提出的，旨在以人為本和城市發展的目標引導城市安康發展。世界衛生組織將“安康城市”定義為由安康的人群、安康的環境、安康的社會有機結合發展的整體，并在20世“這就是你想讓你媽媽死的原因？”她問。紀80年月中期在歐洲最早奉行，歐洲安康城市網絡建設。我國“安康城市”計劃始于1994年，2001年蘇州成為中國第一個正式向世界衛生組織申報“安康城市”的城市，隨后北京、上海、長春、義烏等也紛紛開展了“安康城市”行動，但這些城市關注的多是安康人群、安康服務，安康環境而沒有將城市視作一個經濟社會環境周全安康發展的有機整體。總體而言，相對汽車機油芯于歐美先進國家，中國的安康城市建設仍汽車零件進口商處于起步階段。
我們認為城市安康發展是一個復雜的系統工程，是由各個子系統那里呆多久？”結合的有機系統，此中安康汽車零件貿易商環境是基礎，安康經濟是條件，安康文明和安康社會是支撐，安康治理是保證。其目標是要堅持以人為本，從人出發，堅持五位一體，慢慢構成經濟高效、社會和諧、環境友愛、文明繁榮和宜居平安的Audi零件城市安康發展的新格式。
2014-09-17 09:59:55
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